Taller mecánico multimarca en Bogotá

Diagnosticar antes de cambiar piezas

Cambiar partes hasta que el síntoma desaparezca sale caro y no siempre funciona. Con el escáner se lee lo que el computador del vehículo registró y se trabaja sobre el dato, no sobre la suposición.

Después del diagnóstico le decimos qué necesita el carro, qué puede esperar y cuánto cuesta cada cosa. Usted decide qué se hace.

Alineación y balanceo

Si el carro se va para un lado, el timón vibra o las llantas se gastan desparejas, el problema casi siempre está en la alineación. Tenemos bahía de alineación con equipo de medición por cámaras, que es bastante más preciso que los sistemas de reglas.

Vale la pena revisarla después de un hueco fuerte, de un golpe, o cuando se montan llantas nuevas. Una alineación a tiempo cuesta mucho menos que un juego de llantas arruinado.

Eléctricos e híbridos

Recibimos vehículos eléctricos e híbridos de todas las marcas. El mantenimiento cambia —no hay aceite de motor ni sincronización— pero frenos, suspensión, llantas, alineación y aire acondicionado siguen necesitando el mismo cuidado, y la carrocería se repara igual.